Le replay d’une webconférence de France Stratégie avec l’AFT sur l’hybridation des formations continues est disponible

France Stratégie a sollicité l’AFT pour intervenir lors d’une webconférence le 28 novembre 2023 sur l’hybridation des formations professionnelles continues. L'occasion d'évoquer plusieurs questions, parmi lesquelles : Quelles sont les stratégies de déploiement de la formation hybride (et de conduite du changement) dans les organismes de formation ? Quelles sont les pratiques qui sous-tendent l'hybridation de la formation ? Quel est le rôle des ingénieurs pédagogiques, des formateurs et des apprenants (implications dans la définition de la stratégie, accompagnement) dans la construction du contenu et le fonctionnement de l'action de formation ? In fine, à qui profite l'hybridation des formations professionnelles ?
Cette webconférence a permis de faire dialoguer chercheurs et acteurs de la formation, et pour l’AFT de mettre en valeur les réalisations de la branche des transports pour hybrider les formations en transport-logistique, dans un contexte contraint par la règlementation.
En effet, l’hybridation des formations continues (mixant présentiel et distanciel) répond à au moins deux enjeux principaux dans le transport et la logistique :

• Favoriser chez les actifs une évolution des compétences rendue indispensable par les mutations d’ordre technologique, numérique, énergétique, organisationnelle… qui traversent ce secteur 
• Pallier les difficultés de recrutement en facilitant l’accès à la formation de personnes en reconversion, dans un contexte où les métiers du transport sont de fait largement des métiers de seconde partie de carrière. 

L’AFT s’est saisie de ces enjeux en concevant et mettant à disposition des enseignants et formateurs des ressources pédagogiques en ligne (serious game, MOOC…), des espaces numériques de collaboration, des outils d’aide au choix de modalités pédagogiques adaptées au distanciel, ou encore des outils de prévention des risques de décrochage des apprenants à distance… 
Néanmoins, comme nous l’avons souligné lors de cette conférence, les possibilités de mobilisation de ces ressources sont limitées dans les formations transport-logistique infra-bac, qui préparent à l’exercice de professions qui sont fortement règlementées (sécurité oblige), et pour lesquelles en France le présentiel en formation est exigé. Les retours d’expérience d’autres états européens, qui autorisent le e-learning pour le volet théorique des formations de conducteurs routiers, et qui encouragent également davantage l’individualisation des parcours, permettent à cet égard de dégager des pistes d’orientation pour faire évoluer notre cadre de références. 
Pour en savoir plus, vous pouvez retrouver l’intervention de l’AFT dans le replay ci-dessous à partir de 22’40 ?.
https://www.youtube.com/watch?v=7nLYE6_TjQE

L’AFT est également intervenue le 6 décembre 2023 à la plénière de l’université de l’AFREF (Association française pour la réflexion et l’échange sur la formation), sur le thème « Comment se construit “l’apprendre” en Europe ? », pour faire partager son expérience des projets européens : échanger avec des acteurs de la formation d’autres pays d’Europe nos problématiques et nos expériences, développer ensemble des ressources pédagogiques innovantes pour répondre aux défis de notre secteur, favoriser les opportunités de mobilité internationale des apprenants, harmoniser nos dispositifs de formation, se familiariser avec d’autres cultures expertes de l’apprentissage en situation de travail, évaluer l’efficacité de nos systèmes formatifs respectifs et en tirer des recommandations pour les politiques emploi-formation… L’ouverture sur l’Europe est en effet une formidable source d’enrichissement de nos pratiques, et le programme Erasmus+ en particulier un puissant espace de coopération dans lequel l’AFT est pleinement investie.